Trochita, o Viejo Expreso Patagónico, es un histórico tren a vapor con una trocha excepcionalmente angosta de 750 milímetros, declarado Monumento Histórico Nacional. Funciona como un museo rodante que mantiene su estructura y locomotoras originales de 1922, ofreciendo a los pasajeros un viaje en el tiempo a través de la inmensidad de la estepa patagónica.El ferrocarril destaca por características inconfundibles:Trocha Angosta: Sus vías están separadas por apenas 0.75 metros, una medida diseñada originalmente en los años 30 para abaratar costos en la zona de meseta.Máquinas a Vapor: Aunque originalmente funcionaban a carbón, hoy utilizan combustibles para reducir la contaminación, manteniendo las icónicas calderas que calientan los vagones.Vagones Históricos: Los coches conservan su estética original, incluyendo detalles de madera, iluminación de época y salamandras (estufas a leña) en el interior para mitigar el frío extremo.

Recorridos y Estaciones Principales: Originalmente el ramal unía 402 kilómetros entre Ingeniero Jacobacci (Río Negro) y Esquel (Chubut). En la actualidad, funciona como un paseo turístico dividido en tramos operados por distintas entidades provinciales:En Río Negro (Tren Patagónico): El tren parte desde la estación de Ingeniero Jacobacci y recorre 15 a 45 kilómetros hacia el paraje Ojos de Agua o el Empalme KM 648, ofreciendo opciones de almuerzo con sabores regionales.En Chubut (Viejo Expreso Patagónico): Se destacan los tramos desde Esquel hasta Nahuel Pan (un trayecto de unos 18 km que permite visitar una comunidad originaria) y desde El Maitén, famoso por albergar los talleres centrales del tren.
Una gran experiencia de nuestro sur argento.