El diputado provincial de Santa Cruz, Carlos Godoy, manifestó su profunda preocupación por la situación política y económica que atraviesa la provincia, caracterizada por reclamos salariales permanentes en sectores como la administración pública, docentes, judiciales y seguridad. Godoy criticó la falta de reacción del Ejecutivo provincial y cuestionó el proyecto de endeudamiento por 600 millones de dólares que impulsa el gobierno. Según explicó, estos dólares no ingresarán a la provincia, sino que quedarán en manos del gobierno nacional de Milei a cambio de pesos, dejando a Santa Cruz con una deuda en dólares que crecerá cuando se sincere el tipo de cambio.
El legislador recordó que en diciembre de 2025 ya se le había aprobado al Ejecutivo un endeudamiento en pesos destinado a la pauta salarial en el presupuesto 2026. Sin embargo, tras la asunción del ministro de Economía, Ariel Verbes, se firmó una resolución de “pauta salarial cero”, lo que profundizó el conflicto con el frente sindical. Asimismo, Godoy reclamó explicaciones sobre el destino de los fondos del programa Unirse —anunciado en mayo de 2025 para obras públicas que no se ejecutaron en la Cuenca Carbonífera— y sobre el ingreso de aportes del Tesoro Nacional (ATN) que no han sido aclarados.
Por otra parte, el diputado se refirió a la inminente presentación del jefe de Gabinete, Pedro Luxen, para brindar el informe semestral ante la Legislatura. Godoy adelantó que, si bien recibirán la información, esto no soluciona los problemas de fondo. En este sentido, reiteró sus críticas hacia el funcionamiento de la Sociedad Anónima Unipersonal (S.A.U.) estatal, a la que describió como un “estado paralelo” que desvía fondos públicos mediante licitaciones constantes en lugar de articular con el sector privado, como preveía su diseño original.
Finalmente, en el ámbito local de la Cuenca Carbonífera, Godoy detalló que se encuentra trabajando para resolver la crisis del transporte interurbano entre Río Turbio y 28 de Noviembre, afectado por la falta de pago de subsidios provinciales y los recortes nacionales en el área de discapacidad. También señaló que mantendrán reuniones durante el receso para analizar las obras incorporadas “por la ventana” en el proyecto de endeudamiento, las cuales incluyen una inversión para la usina de 21 megas y la compra de una locomotora.