Franco Colapinto protagonizó un electrizante inicio en la carrera Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña de la Fórmula 1. Tras una clasificación complicada el día viernes que lo obligó a partir desde la 14ª posición, el joven piloto argentino de 22 años firmó una de sus mejores largadas en la categoría. Con una reacción sumamente precisa en el mítico trazado de Silverstone, logró adelantar a cinco monoplazas en los primeros metros para escalar de forma transitoria hasta el 9° puesto.
A lo largo de los primeros compases de la competencia a 17 vueltas, el piloto de Alpine dejó atrás a los Audi de Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, así como también al Racing Bulls de Arvid Lindblad y al Red Bull de Isack Hadjar. Poco después de la primera vuelta, tras sostener una intensa batalla rueda a rueda con Liam Lawson, Colapinto se ubicó brevemente entre los diez mejores, demostrando su agresividad y reflejos al volante.
A pesar del espectacular arranque, el rendimiento del coche número 43 comenzó a decaer debido a los problemas de ritmo que viene arrastrando la escudería francesa. Con el paso de los giros, tanto Lawson como Lindblad lograron recuperar sus posiciones superando al argentino. Finalmente, en la sexta vuelta, el Red Bull de Isack Hadjar hizo valer el poderío de su motor en la recta principal y relegó a Franco a la 12ª posición, lugar en el que cruzaría la bandera a cuadros.
Este resultado en la Sprint enciende las alarmas en el box de Alpine con vistas al Campeonato de Constructores. Su inmediato perseguidor, Racing Bulls, sumó un valioso punto gracias al octavo puesto de Lawson y recortó la ventaja, colocándose a solo 12 unidades de la escudería de Enstone. Pese a que Colapinto logró ganar dos posiciones respecto a su lugar de salida original y terminar justo por detrás de su compañero Pierre Gasly (11°), el rendimiento general del monoplaza preocupa al equipo para el resto de la actividad del fin de semana.